Żeby klient mógł coś otrzymać, najpierw należy go dostarczyć. O ile w przypadku mniejszych przedmiotów proces ten przebiega łatwo i szybko, o tyle większe potrzebują specjalnych środków, by bezpiecznie i bez żadnych uszkodzeń trafiły na właściwe miejsce. Jednym z bardziej specyficznych elementów są czerpaki, które mają za zadanie wybieranie z gruntu żwir lub przeniesienie piaszczystego materiału z jednego miejsca na drugie. Sposobów dostarczenia jest sporo, lecz trzeba to dobrze przemyśleć, żeby do klienta dotarły w należytym stanie.
Sposób przewiezienia na miejsce
To, jak opisywany w artykule element ma trafić do odbiorcy, zależy od jego wielkości oraz proporcji między długością a szerokością. Jednakże w każdym przypadku trzeba odpowiednio zabezpieczyć, by nie doszło do żadnych uszkodzeń. Jeśli środkiem dostawy jest samochód dostawczy, to zazwyczaj czerpaki mieszczą się w pace, lecz tu należy zapakować tak, by zmieściło się ich jak najwięcej i żeby zbytnio się nie przemieszczały. Tu pomocne będą pasy, które należy opasać dokładnie i ściśle, by powierzchnia przylegania była jak największa. Przestrzeń ładunkowa powinna posiadać haki, do których można zamocować długie i szerokie opaski, lecz tu należy ustawić przedmioty tak, by znajdowały się one jak najbliżej mocowań. Najlepiej, gdy łyżki są zapakowane do kartonów i wtedy należy je umieścić tak, żeby się nie przemieszczały. Sam sposób jazdy musi być zrównoważony, czyli stała prędkość, brak gwałtownych manewrów, poruszanie się zgodnie z przepisami, a także wzmożona ostrożność przy zakrętach. Przy większych egzemplarzach (wyprodukowanych w Budrem), nie mieszczących się w zamkniętej przestrzeni, konieczne jest użycie większego pojazdu z paką, do której można zapakować wszystko, lecz przy zachowaniu należytych środków ostrożności. Sposób ładowania jest podobny jak w przypadku aut zamkniętych, z tą różnicą, że także przy opakowaniach należy także zastosować pasy zapobiegające nadmiernemu przemieszczaniu się.
Ostrożnie i z umiarem
Czasami, nawet najlepsze mocowania mogą nie wystarczyć i dostarczany towar nie będzie się nadawał do użytku z powodu niewłaściwych działań przy jeździe lub pakowaniu. Jeśli chodzi o czerpaki, to może być tak, że ich krawędzie będą się odbijały od wewnętrznej części karoserii i w ten sposób pojazd będzie uszkodzony, co spowoduje duże koszty przeznaczone na naprawę, a elementy mogą mieć defekty dyskwalifikujące z użytku. Dlatego lepiej kilka razy sprawdzać mocowania, żeby finalne produkty trafiły na miejsce w idealnym stanie.
